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華爾街日報報導，美國土木工程師學會（American Society of Civil Engineers）4年發表1次的「基建成績單」裡指出，美國過去4年的基建分數勉強維持「低於標準」的「D+」等級。美國需投入數兆美元的基建資金，修建道路、港口、橋樑與學校。



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報告預測，美國未來出國旅費刷卡分期10年需花費約4.59兆美元，才能將這些公共建設提升至安全、正常運作的水平，遠比政府與私人企業原先規劃的花費多出2.064兆美元。

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基建投資目前約佔美國國內生產毛額（GDP）的2.5％，該學會呼籲，政府應在2025年前將比例提升至3.5％。美國總統川普為了提振就業成長，承諾增加基建投資。他在最近的國會演說裡表示，將要求國會通過1兆美元的基建計畫，資金來源包括公共與私人資金。川普上周三表示，等到健保與稅改審理結束後，他便會要求國會盡快通過基建計畫。老舊的基礎建設在全美各地不斷帶來問題，像是美國港口吞吐量受限，及最近北加州爆發的奧羅維爾大壩（Oroville Dam）坍塌危機，因連日暴雨導致洩洪道受損，當地約20萬人被迫撤離。這次2017年的報告裡，分數最差的是運輸類（transit sector），評比為「D-」，由於年久失修，加上長期資金不足，運輸類仍需完成900億美元資金的工程，才能維持正常營運。智庫Center for Opportunity Urbanism高級研究員柯克斯（Wendell Cox）表示，政府近10年來投入大眾運輸的資金高達數10億美元，但「開車上班的人數卻絲毫未減」。該報告指出，所有類別在未來10年內都需要投入更大量的資金，才能提升至「安全、可靠的」B等級。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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